СтройКА

Узел автоматической подпитки системы отопления

При срабатывании в системе отопления воздухоотводчиков из-за высвобождения воздуха теплоноситель уменьшается в объеме. Очистка фильтров от шлама и грязи, тоже уменьшает объем теплоносителя. Кроме того, различные температурные режимы, зависящие от изменения температуры воздуха на улице и приводящие к увеличению или уменьшению теплопотерь здания, приводят к периодическим изменениям режима работы горелки котла. Он то интенсивно нагревает воду, то переходит в экономичный режим работы. Такие цикличные периоды работы системы отопления могут приводить к резким скачкам давления в различных частях системы и срабатыванию предохранительных клапанов. И наконец, в системе отопления могут просто ослабнуть цанговые соединения и образоваться течь теплоносителя. Для недопущения аварийных ситуаций в системе отопления нужно поддерживать, рекомендуемыми изготовителями котлов, постоянный объем теплоносителя и постоянное давление, соответствующее Паспортному. Это делается при помощи автоматических узлов подпитки. Главная деталь в автоматическом узле подпитки, это редукционный клапан (рис. 38). Клапан снабжен мембраной, находящейся под давлением воды «за прибором». Натяжением пружины устанавливается требуемое давление воды, при котором мембрана находится в верхнем положении и сдавливает пружину. Как только давление в системе отопления Падает (за клапаном), вода перестает давить на мембрану и пружина толкает шток клапана вниз, открывая отверстие в седле клапана. Вода из водопровода устремляется через открытое отверстие в трубу системы отопления. При достижении номинального давления мембрана выгибается вверх и через шток закрывает конусом седло клапана. Необходимо заметить, что редукционный клапан подпитки не так уж и редко находится в открытом состоянии. Он срабатывает всякий раз, как только срабатывают автоматические воздухоотводчики. А поскольку воздух из системы отопления удаляется практически постоянно, то и клапан подпитки приоткрывается довольно часто.